Выставка «Рабочий рубеж» к 80-летию снятия блокады

Выставка «Рабочий рубеж» о работе трамвайщиков в военные годы подготовлена Горэлектротрансом совместно с Музеем Оранэлы и приурочена к 80-летию со дня полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Выставочное пространство объединит в себе серию композиций: кабинет «командира блокадного трамвая» М.Х. Сороки, рабочее место служащего трамвайного депо, военную и послевоенную историю Стрельнинской линии, связанную с личностью главного инженера трампарка на пр. Стачек Л.Г. Питкянена.
Новая выставка в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ расскажет о героическом труде ленинградских трамвайщиков в блокадные годы и познакомит с их военным бытом. Первая выставочная зона проиллюстрирует рабочее место слесаря в трамвайном депо. Посетители смогут увидеть колеса троллейбусов, трамвайную тележку, верстак, рабочие инструменты, мебель и другую обстановку суровой блокадной поры.
Особое место в экспозиции займут материалы, хранящие память о нелегкой участи Стрельнинской трамвайной линии – знаменитой Оранэлы. С началом войны она оказалась в самом пекле обороны Ленинграда. Линия фронта прошла по реке Дудергофке в районе современного проспекта Маршала Жукова. И уже 15 сентября 1941 года, после ожесточенных бомбежек и обстрелов, движение трамваев в сторону Стрельны замерло. По указанию штаба обороны города из трампарка им. Котлякова на проспекте Стачек (ныне – Трамвайный парк №8) вывели загруженные балластом трамвайные вагоны, которыми перегородили Петергофское шоссе и трамвайные пути. «Вместе с вагонами, расположенными на заградительной линии против парка, эта своеобразная баррикада насчитывала 100 единиц подвижного состава», – вспоминал главный инженер трамвайного парка им. Котлякова Леонид Германович Питкянен.
.jpg)
.jpg)
Фото предоставлены Музеем Оранэлы
Леонид Питкянен был среди участников послевоенного восстановления Стрельнинской линии. Важной частью новой выставки станут фотографии и личные вещи этого заслуженного трамвайщика: тужурка и фуражка военного времени, книги, копии статей, написанных им для корпоративной газеты «Ленинградские магистрали» и других изданий. Все эти уникальные материалы, связанные с историей Стрельнинской линией, для выставки предоставил Музей Оранэлы. Подготовка совместной выставки велась в рамках соглашения о сотрудничестве между СПб ГУП «Горэлектротранс» и Музеем Оранэлы.
В другой выставочной зоне гости Экспозиционно-выставочного комплекса смогут увидеть рабочий кабинет «командира блокадного трамвая» М.Х. Сороки. Михаил Хрисанфович руководил Трамвайно-троллейбусным управлением Ленинграда в годы войны, и с его именем связаны важнейшие события в истории блокадного трамвая. 2023 год прошёл под эгидой 120-летия самого известного руководителя ТТУЛ. В экспозиции воссоздали атмосферу рабочего кабинета М.Х.Сороки, где можно познакомиться с этапами его профессиональной деятельности, а также осмотреть предметы его личного и рабочего быта.
Также в подготовке выставочной экспозиции принял участие музей "Боевой путь 3-й краснознаменной гвардейской дивизии народного ополчения - 44-й чудовской краснознаменной стрелковой дивизии" гимназии №70. Атмосферу выставки «Рабочий рубеж» дополняют переданные школьным музеем предметы: походная печь и примус. Также на выставке будут представлены документы ополченцев из фонда музея.
Выставка «Рабочий рубеж» будет работать в ЭВК ГЭТ с 23 января до 31 марта.

